首页
第283章 船底包铜,派系显
返回

第283章 船底包铜,派系显露

章节报错(免登陆)
下载APP,无广告、完整阅读

一秒记住【笔趣阁小说网】
biquge678.com,更新快,无弹窗!


    给军队高层戒骄戒躁,压制急于决战的呼声,又确定了广西总兵的人选。
    这次军政联席会议的目的也就基本完成了。
    林浅提出在闽粤桂三条战线上,要以防守为主,也没人敢反驳,这方针就暂时定了下来。
    散会之后,林浅骑马到烟墩船厂。
    船厂七个干船坞内已被完全塞满,其中一个正在开闸注水,其内船只已维修完毕,正随着水位逐渐升高,等待出坞。
    哑巴黄等人得知林浅赶到,特来迎接。
    林浅跟着他们走到船坞前仔细查看,发现正在出坞的是郑和号,这艘船在马六甲之战中,受伤最轻,所以最晚入坞,反倒出坞最早,在远处海面上,提货券号正停泊等待入坞。
    相比郑和号,烛龙号入坞最早,反倒现在还没出坞,除却受伤较重,修复复杂外,还有个重要原因,就是要船底包铜。
    这技术别说在大明,就是在全世界也是绝无仅有,是以林浅近来总会偶尔来看看。
    现在木质帆船船底只有桐油丶沥青等保护,对藤壶船蛆的阻隔几乎是微乎其微。
    马六甲之战前,全舰队刚刚在干船坞清理过船底,待了三个多月回来,藤壶直接长满。
    清理船底时,搞得烟墩船厂像个海鲜市场一般。
    而铜对海洋生物来说,有微毒,船体包铜会让藤壶丶船蛆难以附着,大幅降低维护频率,提升在航率。而且还能保持船体平滑,航速衰减缓慢,也有助于维持船只性能。
    简单来说,这技术除了贵以外,没别的毛病。
    一行人走到停泊烛龙号的船坞前,往下看,可见烛龙号主桅已进行了更换,各式索具都已卸下。甲板上,正有匠人给甲板刷桐油,还有人用锤锯替换损毁严重的木板。
    干船坞底部,聚集的匠人更多,大多都拿着锤子在船底敲打,锤子声又响又密,乾的热火朝天。有学徒负责递运材料,将一张张铜片递送过去,在干船坞外面的空地上,还堆放有大量这种铜片,正有人将之吊送下干船坞。
    林浅走到铜片前查看,这种铜片大约1.5米宽,3米长,1毫米厚,通体呈红色,非常规整,堆了五六处半人高的货堆。
    小九解释道:「这些板子是刚从漳州运来的,标准工坊手工打制,入库前全都测过了,没有问题。」林浅点点头,别看这是薄薄的一块铜片,背后凝聚的是中西方顶级的技术水平。
    首先,这铜片的熔炼丶捶打技术来自中国。
    历代中原王朝发行丶回收铜钱量极大,几千年技术积累下来,火法氧化提纯工艺已臻化境,别管什么合金,都有办法把铜提炼出来,并精炼到95%以上的纯度。
    此外,大明景泰蓝也即铜胎掐丝珐琅技术已十分成熟,通过锻打与退火,能制作1毫米厚的超薄胎铜器。现在只捶打铜片,不存在任何技术难点。
    甚至民间的普通铜匠也能接捶打这活。
    唯一的缺陷是,捶打极耗人力,包裹烛龙号估算下来需要大约14至17吨铜,靠人力捶打,不知要打到猴年马月。
    恰好这个时代,
章节报错(免登陆)
下载APP,无广告、完整阅读
验证码: 提交关闭