第673章韶钢甲等

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    第673章韶钢甲等(第1/2页)
    “皇爷爷……”李易怔住。
    “怎么，以为朕老糊涂了？”皇帝回过头，眼中闪过一丝李易熟悉的、属于天策上将的锐气，“赶工期是为了震慑四夷，但若以人命为代价，这震慑就变了味。大食、吐蕃那些使节，个个都是人精。他们看得出你急，就会猜你是不是外强中干。与其如此，不如从容些——告诉他们，大唐有得是时间，有得是耐心。”
    李易恍然大悟，深深一揖：“孙儿受教。”
    李世民点点头，推门出去了。他的身影在廊下的灯笼光里拉得很长，有些佝偻，却依然挺拔。
    苏定方轻声道：“陛下圣明。”
    “是啊。”李易走到案前，重新摊开奏折纸。
    他提起笔，这一次，写得很慢。
    《请修订＜工匠抚恤令＞疏》。
    他详细列出了新的抚恤标准：因工殉职者，抚恤金由原定的五十贯提至二百贯，赐良田二十亩，免赋二十年，子弟一人可免试入州县官学；伤残者，按伤残等级发放终身津贴，安排力所能及之职，秩同九品；所有参与重点工程的工匠，每月增发“风险津贴”，数额为月俸三成。
    写完后，他加盖太孙印，唤来值夜内侍：“明日一早，递政事堂。”
    内侍退下后，李易没有睡意。他走到那幅巨大的《寰宇坤舆图》前，手指从长安划到广州，又从广州延伸到南洋、印度洋、波斯湾。
    在这条漫长的弧线上，每一个节点，都浸透着汗水与鲜血。
    铁路枕木下，埋着开山殉道的工匠；轮船龙骨间，铸着意外身亡的技师；电报线路沿途，倒下的更有勘测队员的身影。
    这些人的名字，不会出现在史书里。他们只会成为冰冷数字的一部分——“天授十年至十三年，因工殉职者计二百七十六人”。
    但正是这些无名者，用血肉之躯，铺就了大唐通向工业时代的铁轨。
    “殿下。”苏定方轻声提醒，“该歇息了。”
    李易摇摇头，走到电报机前坐下：“我给段铁发个电报。”
    他亲手敲击电键，电码很慢，但很稳：
    “致广州段总办：工期可延，人命无价。陛下有旨，所有军工项目缓期一月。请转告全体工匠，他们的辛劳，朕与太孙皆看在眼中。凡参与‘星辰号’建造者，无论匠师、学徒、杂役，皆赏三月俸禄，赐‘工业勋章’一枚。另，请代孤向刘铁柱致意——若他能听见，告诉他，他的名字会刻在格物院新建的‘英烈碑’上，与那些开疆拓土的将士并列。大唐不会忘记任何一个为她奉献的人。”
    滴滴声在殿内回荡，穿过夜色，飞向两千七百里外的岭南。
    发完电报，李易走到殿外廊下。
    秋夜的风已经带了寒意，吹动檐角的铜铃，发出细碎的清响。更远处，长安城正在沉睡，但城北的云轨工地、城南的发电厂、城西的火车站，依然灯火通明。
    这是一个文明在深夜里，依然跳动的心脏。
    苏定方为他披上斗篷：“殿下，您已经做了能做的一切。”
    “不。”李易望着远方的灯火，“还远远不够。我要让后世提起天授年间，不只记得天可汗的文治武功，还要记得——这个时代，有人曾试图让技术进步的快一些，让百姓活得好的早一些。哪怕这尝试沾了血，哪怕这条路铺满了代价。”
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    他想起穿越前读过的一句话：“历史不是由英雄书写的，而是由无数普通人用生命拼接而成的注脚。”
    在这个时空，他要让这些“注脚”，稍微亮一些。
    晨光微露时，广州的回电到了。
    只有短短一行：
    “臣段铁代三千工匠叩谢天恩。刘铁柱今晨苏醒，太医说，命保住了。”
    李易拿着那张电文纸，在晨光中站了很久。
    ......................
    晨雾还未散尽，渭水码头已是一派忙碌。
    六台蒸汽起重机同时转动吊臂，将一块块巨大的钢板从货轮吊到平板车上。
    这些钢板长三丈、宽一丈，表面呈银灰色，在晨光中泛着金属特有的冷硬光泽——这是韶州钢厂送来的第七批“云轨专用梁板”，经过金相显微镜检验，全都达标。
    “小心！第三组吊索检查！”工头站在高台上，举着铁皮喇叭嘶喊。
    自从广州船厂的事故传来，所有工地都加强了安全检查。
    现在每根钢索在使用前，都要经过三名工匠轮流检查，并在检验单上签字画押。
    铁轨旁，一列特殊的“工程列车”正喷着白汽。
    车头后面挂着的不是车厢，而是四节平台车——第一节载着两台蒸汽打桩机，第二节是移动式水泥搅拌罐，第三节堆满预制好的钢筋骨架，第四节则是工人们的休息棚。
    “杜侍郎，今日铺到哪里？”李易踩着枕木走来，身上沾着晨露。
    杜楚客正蹲在轨道边，用卡尺测量轨距，闻声连忙起身：“回殿下，昨夜已铺过龙首原，今日若能推进十五里，便可抵达泾水渡口。只是……”他指向远处，“泾水河宽三十丈，原计划架木桥，但工部水文司最新测量，发现河床松软，恐难承重。”
    李易接过测量图纸，上面用红笔标注着河床剖面：表面是两丈厚的淤泥层，下面是流沙层，真正的岩石层在五丈以下。
    “改方案。”他几乎没有犹豫，“不做桥墩，直接架设‘悬索过河轨’。以两岸山岩为锚点，用钢缆悬挂轨道梁。格物院计算过，单根钢缆可承重五十万斤，我们用四根，足够。”
    “悬索？”杜楚客一怔，“这……从未有过先例啊。”
    “那就让大唐开这个先例。”李易收起图纸，“立即传令：一，命韶州钢厂加制特种钢缆，直径须达三寸，内绞钨钢丝芯，外裹防腐胶；二，调辽东矿山爆破队，来此开凿锚固岩洞；三，让格物院力学组派人来现场测算，三日内出施工图。”
    他的语气斩钉截铁，不容置疑。
    杜楚客深吸一口气：“臣遵旨！”
    工程列车鸣响汽笛，缓缓启动。蒸汽机车的烟囱喷出滚滚白烟，在晨空中拉出一道长长的痕迹。
    李易没有上车，而是沿着新铺的铁轨步行。
    脚下的枕木还散发着松脂的清香，每一根都经过桐油浸泡、蒸汽烘干，按照格物院的标准，可以抗腐二十年。钢轨上打着“韶钢甲等”的烙印，在晨光中闪闪发亮。

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