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“Pro版驱动电机也变成了前后双电机，最大功率共计460千瓦，百公里加速时间仅为3.21秒。”
“除此之外H20Pro对比标准版，还有一项极为重要的升级，灯！”
灯？
听到卢伟奇说灯，不少观众瞬间就坐直了身体。
哪个男人不喜欢大灯啊。
特别是那种大灯。
又白又挺，呸，又大又亮的大灯。
说到这个灯卢伟奇也精神了起来，正常来说这台改款的h20在9月到十月份就要上市的，毕竟6月就停产了，可就是因为这个大灯，楞是给拖到了现在。
“红星h20这次使用的是数字像素矩阵式激光大灯，我们命名为tarlightMatrixLaser，也就是星邃激光矩阵。
这套系统的核心是矩阵式激光大灯技术，并深度融合了动态交互光语，它不仅能提供照明，更是一个能与环境和人进行智能、安全，富有情感沟通的智能视觉系统。”
卢伟奇在屏幕上放出PPT，上面清晰的显示着几组数据，最远700米的照射距离，最大11500流明，11种照明模式。
“h20Pro上的星邃激光矩阵系统，最显著的优势就是发光效率极高，每瓦可以产生180流明的亮度，这远超普通led大灯100流明每瓦的亮度，这也使得激光大灯远光照射距离可以轻松达到700米以上，是普通led大灯的两倍还多。
矩阵，顾名思义就是由无数个微小光源独立控制，通过反射镜片的快速变化，它能更加车速，转向角度以及路况自动调整光束的分布和切换远近光。
交互，这是在智能化汽车时代一种新型的交互方式，在车辆解锁时，可以在墙面或地面投射专属迎宾动画、问候语和车主设定的个性徽标，
在检测到行人时，可以在前方路面投射出光毯引导行人通过，在窄路或停车场时，可以投射出转向箭头为驾驶着指引方向，在能见度极低的雨雪雾天气，还可改变光效，呈现更醒目的形态，提升被动安全。”
“当然，车灯最重要的数据还是亮度和距离，星邃激光矩阵有超过10000流明的亮度和700米以上的照射距离，这个数据能和我们比肩的只有那些超豪华车型和灯厂。”
台下顿时传来一阵笑声，灯厂嘛，肯定是大灯出名，不然怎么叫灯厂呢？
还有人说人家奥迪原来就不是造车的，原来就是造灯的，之所以造车只是为了他们的灯跑的更快。
还有一些冷笑话说夜间行车，后备箱里装的是老家带的活鸡，结果被后面跟车的奥迪跟了一路，到家发现鸡都已经被烤熟了。
随后卢伟奇放出一段演示动画，其中特别展示了车灯变道，道路变窄，高速变道提示，行人提示和辅助驾驶模式下礼让行人的一些内容。
从视频里可以看出，红星这次的大灯几乎是把2014年奥迪A9提出的概念全都给实现了，特别是大灯投影功能，以前车没有那么多的电，这个想法奥迪也只能想想，费电，热量大，体积大都是问题，所