第989章拿乱流硬撞压气机！这才叫真正的机发一体！

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    发动机保持满基础推力。
    二十二点四吨。
    数字没有波动。
    高振远站在主屏前，连椅子都没碰。
    他身后的空军评审组同样没人说话。
    对比屏上，两条曲线一高一低。
    现役顶尖传统航发最大军用推力，十八吨。
    零号发动机基础推力，二十二点四吨。
    差距百分之二十四。
    这不是多出几百公斤，是硬生生跨过四点四吨。
    高振远低声问道：
    “赵老，现役发动机如果强行拉到这个推力，能撑多久？”
    赵克明看了他一眼。
    “上不去。”
    “强行超温呢？”
    “先烧涡轮叶片，再毁轴承。”
    高振远盯着淡蓝色尾焰。
    “二十二点四吨，真没开加力？”
    测控工程师把油门状态放大。
    “主燃烧室工作。”
    “加力燃烧室关闭。”
    “外涵道处于高流量涡扇状态。”
    “数据每毫秒记录一次。”
    王卫国压低声音。
    “老高，现在还想装旧发动机？”
    “推力高，不代表适合装机。”
    高振远话音刚落，另一个数据窗口跳了出来。
    【单位推力耗油率：0.412】
    【对比基准：0.808】
    【降幅：49.0%】
    高振远愣了两秒。
    “多少？”
    负责油路计量的专家同样盯着屏幕。
    “下降百分之四十九。”
    “核过没有？”
    “已经核了三次。”
    “燃油密度补偿做了吗？”
    “做了。”
    “管路残余量？”
    “实时扣除。”
    “环境温度影响？”
    “按二十七点三摄氏度修正。”
    王卫国一步挤到屏幕前。
    “这意味着什么？”
    赵克明调出歼50任务剖面。
    “相同推力下，耗油接近减半。”
    “歼50不增加油箱，不占武器舱，不牺牲隐身外形。”
    “按高低空混合任务计算，作战半径能从一千五百公里提升到两千三百公里。”
    大厅里响起一片吸气声。
    八百公里。
    对普通飞机来说，是一段航程。
    对隐身战机来说，却意味着机场不用往前推，预警机不用冒险靠近，空中加油机也能躲在更安全的位置。
    严松忽然开口。
    “我申请复核。”
    赵克明转过头。
    “你怀疑零号车间造数据？”
    “我怀疑设备。”
    严松语气没有波动。
    “推力提升百分之二十四，耗油率同时下降百分之四十九，超出传统航发经验太多。”
    “越是漂亮的数据，越需要第二条证据链。”
    许燃直接点头。
    “同意。”
    赵克明皱眉。
    “主测力台正在工作，怎么复核？”
    “切入备用测力系统。”
    测控负责人吃了一惊。
    “许总师，两套系统同时挂载，会引入附加振动。”
    “补偿掉。”
    “切换期间可能出现零点漂移。”
    “先并行十秒，再剔除漂移量。”
    “燃油数据呢？”
    “接入独立流量计，重新计算单位推力耗油率。”
    “明白！”
    备用系统接通。
    三条独立数据链同时刷新。
    主测力台采用应变测量。
    备用系统通过液压载荷和支点位移反推。
    独立燃油流量计拥有单独的供电、采集和标定链。
    三套系统原理不同，终端也没有共用。
    十秒后，数字同时锁定。
    【主测力系统：22.401吨】
    【备用测力系统：22.397吨】
    【主燃油系统耗油率：0.412】
    【独立流量计耗油率：0.414】
    推力偏差只有四公斤。
    耗油率偏差不到百分之零点五。
    严松身后的评审专家反复核对原始数据。
    “偏差在误差范围内。”
    “不是传感器。”
    “也不是标定问题。”
    另一个温度窗口随之弹出。
    【尾喷温度：低于设计值60.3℃】
    严松盯着数字。
    “推力超出目标零点四吨，尾喷温度还低六十度？”
    赵克明缓缓吐出一口气。
    “这说明燃烧室没吃满。”
    “还有余量。”
    王卫国扭头看向试车台。
    “二十二点四吨还不是极限？”
    许燃说道：
    “这是基础模式。”
    “距离极限还早。”
    严松重新拿起记录本，在刚才的质疑项后写下结论。
    “主备测量系统相互印证。”
    “推力数据有效。”
    “耗油率数据有效。”
    他合上笔帽。
    “我撤回质疑。”
    赵克明看着他。
    “撤得倒快。”
    “质疑数据是我的工作。”
    严松迎着他的目光。
    “承认数据，也是我的工作。”
    赵克明脸上的冷意散去几分。
    “行。”
    “这句话像个风险评估官。”
    许燃没有参与他们的争论。
    他看了一眼计时器。
    “还有二十三分钟。”
    “准备进气畸变测试。”
    高振远立刻抬头。
    “当前还在做稳态测试。”
    “真实飞机不会在标准空气里稳稳飞三十分钟。”
    许燃打开进气畸变控制界面。
    高振远向前一步。
    “我要直接上大迎角进气畸变。”
    “不是模拟曲线。”
    “用畸变发生器往它的进气端送乱流。”
    赵克明皱眉。
    “会干扰三十分钟稳态数据。”
    “稳态不等于环境不变。”
    许燃调出歼50大迎角工况。
    “启动畸变发生器。”
    测控负责人确认道：
    “当前推力二十二点四吨，直接上畸变？”
    “直接上。”
    “目标多少？”
    “先到百分之十五。”
    巨型畸变网在进气端转动。
    原本均匀的空气被切成高压区和低压区。
    压气机入口总压开始扭曲。
    【畸变指数：5%】
    【8%】
    【12%】
    高振远说道：
    “现役发动机在百分之十五附近，喘振裕度会快速下跌。”
    数字正好跳到百分之十五。
    所有人看向喘振曲线。
    没有变红。
    也没有剧烈波动。
    曲线只是轻轻压低，随后又抬了回去。
    赵克明眼睛一亮。
    “涵道阀动了！”
    屏幕上，十六段进气边界同步调整。
    左侧高压区缩小开度。
    右侧低压区扩大流量。
    压气机导叶跟着偏转。
    发动机没有被动吞下那团乱流。
    它和进气系统一起，把乱流拆开了。
    高振远立刻开口。
    “加到百分之十八。”
    【18%】
    推力保持二十二点四吨。
    “百分之二十。”
    【20%】
    “二十二。”
    【22%】
    试车台的轰鸣依旧厚重。
    主屏上，分布式进气控制、涵道阀、十一级导叶和尾喷口同时动作。
    四套过去各自运行的机构，此刻追着同一条流场边界调整。
    秦岳山盯着入口总压图。
    “这才叫机发一体。”
    “不是发动机单独适应飞机。”
    “是飞机和发动机一起处理空气。”
    高振远继续说道：
    “百分之二十五。”
    赵克明猛地扭头。
    “传统发动机百分之十五就接近危险区！”
    “我要首飞证明。”
    “这不是首飞，是拿畸变气流硬撞压气机！”
    许燃盯着实时反演曲线。
    “继续。”
    畸变指数冲上百分之二十五。
    压气机出口压力出现短暂波动。
    零点十二秒后，涵道执行机构完成重构。
    波动被压平。
    喘振裕度重新回到百分之十九以上。
    高振远手心已经冒出汗。
    “还能加吗？”
    “可以。”
    “百分之二十七。”
    畸变发生器再次旋转。
    乱流撞进进气端。
    整台发动机发出一声低沉震响。
    几名工程师的手指已经按在紧急停机键旁。
    【畸变指数：27%】
    【推力：22.39吨】
    【喘振裕度：18.6%】
    【燃烧状态：稳定】
    没有喘振、熄火，连尾焰都没散。
    高振远看着屏幕，半天没出声。
    王卫国问道：
    “还测吗？”
    高振远摘下帽子，抹了一把额头。
    “恢复标准进气。”
    “畸变测试，通过。”
    赵克明长出一口气。
    他握了一整晚的右手终于松开。
    掌心里，全是指甲压出的红印。
    计时器继续前进。
    【00：29：53】
    “七秒！”
    “燃烧效率百分之九十九点二！”
    “核心叶片温度稳定！”
    “轴承振动低于限值百分之五十三！”
    “尾喷温度正常！”
    “燃油流量稳定！”
    【00：30：00】
    蜂鸣声响起。
    第一阶段测试完成。
    控制大厅安静了半秒。
    下一刻，几百人同时站了起来。
    “过了！”
    “基础模式一次通过！”
    “二十二点四吨，整整三十分钟！”
    “百分之二十七畸变没有喘振！”
    欢呼声撞上控制大厅顶棚。
    赵克明双手撑住主控台，肩膀颤了两下。
    为了这个数字，国内航发人追了几十年。
    过去，推力差一吨，要追几年。
    油耗降低几个百分点，整个研究所都能为之振奋。
    如今这台没有型号的发动机，一次点火，把基础推力推到二十二点四吨，油耗砍掉近一半，还扛住百分之二十七进气畸变。
    秦岳山看着试验记录。
    “叶片温度比预测低四十八度。”
    “轴承振动没有出现累积。”
    “燃烧室效率没有衰减。”
    “首轮试车，一次通过。”
    试飞局专家飞快计算验证周期。
    “按旧流程，这些数据至少需要六个月反复排故。”
    “试车台占用、样机损耗和拆检成本，保守估算能省十二亿元。”
    高振远没有理会周围的欢呼。
    他拿起旧发动机备选方案。
    在所有人的注视下，一笔划掉审批栏里的保留意见。
    【撤回旧动力首飞适配方案。】
    【同意歼50首飞原型机采用零号变循环动力。】
    签名。
    盖章。
    王卫国一把抓住文件。
    “真撤了？”
    “你不想要，我可以收回。”
    “想得美。”
    王卫国将文件压在胸前。
    “歼50从设计图开始，就没打算用旧心脏。”
    严松也拿起风险评估表。
    “空军首飞风险评估组更新结论。”
    “基础推力、耗油率、畸变稳定性均达到首飞要求。”
    “旧动力风险预案终止。”
    “零号变循环发动机进入首飞动力序列。”
    赵克明闭了闭眼。
    这一关，终于过了。
    高振远转向许燃。
    “基础模式通过。”
    “首飞动力方案，我签了。”
    “后面两种模式不影响首飞低风险科目，可以按计划继续验证。”

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